自驾游 - An Overview

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我的后排座椅 放倒以后呈现斜坡状，所以才制作成箱体和床板两部分，尽可能地让床平整，绝对平整是不可能的，故此我让这个床有意呈现一定斜度。

三宝洞,霹雳洞,镜湖,各有各的哇塞!没有冗长的徒步,没有弯弯绕绕的山路,美景和强烈的特色文化就摆在面前,就像马来人的热情一样,让人感受轻松又愉悦!

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在茫茫人海中，但凡有一台极氪出现，你一定会第一时间看到，这辨识度实在是太高了！实在不喜欢，能选择的车型也有很多，不必纠结。正如郭德纲所说，你看到一家面馆，喜欢就坐下吃，不喜欢也别去人家门口骂街。

       虽然有疫情，五一黄金周也快到了，外出自驾游的野心急不可待，必须在五一街之前造好床车赶上五一使用。

刚刚换的固特异e锐乘轮胎非常好用，之前也在轮胎论坛分享过，这里就简单点说下，固特异e锐乘轮胎有两点非常厉害的地方，其一就是隔音材质得到了有效的升级，使得我的毛豆Y在任何路况下都比较安静，胎噪都比较小，当然就比较舒适了，其二就是胎面的花纹的设计以及轮胎的材料选择，使得我平时操控方面的响应时间更短了，同步性操作也更即时了

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下午的槟城壁画街,被马来西亚文化浸泡了多天的我已经完完全全放开了,槟城街头的氛围太热烈啦!拉着三轮车夫就是一顿热舞输出!

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     最近我看了设计制造床车的视频，选材五花八门，有用金属材料的，也有用家装材料的；论精细程度有的设计精美、有的朴素实用；我的选材理念是尽量选择环保的木料来改造床车，那么小的空间晚上睡人一定要环保甲醛气味是不能存在的，所以，原木材质应该是首选，此外少用粘合剂之类物质。

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很负责任的告诉大家,我尝试不使用任何翻译软件,凭我仅存的一点点英文词汇量,在马来西亚可以通行无阻(不是)。基本上在马来西亚旅游不需要担心语言沟通问题,甚至招牌、菜单都会标注英文。

从驾驶员座位到车屁股长度约170CM，睡觉时候座椅在向前挪挪还能腾出10CM的长度，足够用了。

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